sistemas avanzados de asistencia al conductor
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor de Renault Niagara están diseñados para que cada viaje sea más fácil y seguro. Desde una mayor comodidad durante la conducción hasta la ayuda para estacionar y la seguridad, se adaptan al tráfico, ayudan a mantener el vehículo en su carril y eliminan el estrés de la conducción rutinaria.
limitador de velocidad y control crucero
Establece una velocidad máxima que el vehículo no supere, de modo que se respeten los límites señalizados. El control de crucero mantiene la velocidad seleccionada sin que se tenga que pisar el acelerador, lo que permite una conducción relajada por autopista y en caminos.
control crucero adaptativo Stop & Go
Adapta la velocidad a tus ajustes y las condiciones del tráfico: frena cuando la distancia con el vehículo de adelante sea demasiado corta y vuelve a acelerar en cuanto los caminos queden despejados. En situaciones de tráfico lento, la función “Stop & Go” (detenerse y arrancar) detiene el vehículo y vuelve a ponerlo en marcha de forma automática.
asistencia para el arranque en pendiente
En subidas de más del 3%, el sistema de asistencia para el arranque en subidas mantiene los frenos accionados durante 2 segundos, lo que te da tiempo para acelerar sin que el vehículo se desplace hacia atrás.
extended Grip
En la tracción 4x2, “Extended Grip” (agarre extendido) adapta el control de las ruedas a la superficie para ofrecer un mayor agarre en terrenos inestables, mojados o cubiertos de nieve, con ajustes que se seleccionan desde la consola central.
control de descenso en pendientes
Mantiene una velocidad baja y constante en los descensos pronunciados sin necesidad de tocar los frenos, lo que te permite concentrarte en la dirección.
alerta de distancia
El sensor de radar delantero calcula la distancia con respecto al vehículo que circula por delante y activa una alerta sonora y visual cuando te acercas demasiado, lo que te ayuda a mantener una distancia de seguridad.
luces altas y bajas automáticas
Una cámara situada en la parte superior del parabrisas detecta los vehículos que se aproximan y los niveles de luz ambiental, y cambiando automáticamente entre las luces altas y bajas según sea necesario.
asistente de estacionamiento
Los sensores y las cámaras facilitan las maniobras y las hacen más precisas. Detectan los obstáculos cercanos y guían al vehículo hasta su posición, protegiendo así al vehículo y todo lo que lo rodea.
sensor de estacionamiento trasero
Los sensores traseros miden la distancia a los obstáculos situados detrás del vehículo y te avisan mediante señales sonoras y visuales que se van haciendo cada vez más frecuentes a medida que das marcha atrás.
sensor de estacionamiento delantero
Los sensores delanteros detectan los obstáculos que hay adelante y te avisan mediante señales sonoras y visuales a medida que te acercas, lo cual resulta útil en espacios reducidos y al estacionar el vehículo en un estacionamiento.
sensor de estacionamiento lateral
Los sensores laterales detectan los obstáculos situados a los lados del vehículo y te avisan mediante señales sonoras y visuales, lo que aporta una protección adicional durante las maniobras en espacios reducidos.
cámara de visión trasera
Cuando se activa la marcha atrás, la pantalla muestra la zona situada detrás del vehículo, con líneas de guía para que las maniobras resulten más fáciles y seguras.
cámara 360°
Cuatro cámaras se combinan para mostrar en la pantalla del vehículo una vista aérea de 360° en alta definición, lo que te ayuda a maniobrar con total visibilidad en todas las direcciones.
asistente de estacionamiento automatico
El sistema asiste en maniobras de estacionamiento paralelo y perpendicular. Cuando detecta un espacio adecuado, controla automáticamente la dirección, mientras el conductor se encarga de la aceleración y el frenado.
alerta de tráfico cruzado trasero
Al dar marcha atrás, el sistema detecta obstáculos y emite alertas sonoras.
frenado de emergencia automático trasero
Detecta obstáculos, vehículos o peatones mientras el auto circula marcha atrás y aplica los frenos de forma automática.
sistemas de seguridad
Existen distintos sistemas que supervisan la vía y el comportamiento del conductor en tiempo real. Estos advierten de posibles riesgos y pueden frenar o corregir la trayectoria del vehículo automáticamente cuando una colisión es inminente.
advertencia de colisión frontal
Cuando el radar detecta un riesgo real de colisión con el vehículo que circula por delante, el sistema activa inmediatamente una alerta sonora y visual que te indica que frenes.
también con
frenado autónomo de emergencia
La cámara y los sensores de radar detectan el riesgo de colisión con un vehículo, un peatón o un ciclista que se encuentre delante y avisan al conductor. Si el conductor no reacciona a tiempo, el sistema acciona automáticamente los frenos para evitar o reducir el impacto.
frenado autónomo de emergencia con asistencia en las intersecciones
En los cruces, el sistema detecta los vehículos que se cruzan en tu trayectoria o el tráfico que viene en sentido contrario mientras giras, y te avisa. Si no se produce ninguna reacción, se aumenta la fuerza de frenado y, luego, se acciona automáticamente para evitar la colisión.
alerta de punto ciego
Este sistema, que funciona a velocidades comprendidas entre 30 km/h y 130 km/h, detecta los vehículos que circulan por los carriles adyacentes y te avisa mediante una luz de advertencia en el retrovisor exterior correspondiente.
alerta de salida de carril
Una cámara instalada detrás del retrovisor supervisa las marcas viales y avisa al conductor si el vehículo se sale involuntariamente de una línea continua o discontinua.
asistente de mantenimiento de carril
Este sistema, que se activa a partir de los 65 km/h, detecta las salidas involuntarias del carril —ya sea cruzando una línea continua o una discontinua— sin que se haya activado la luz de giro, y aplica un ligero contragiro del volante para volver a situar el vehículo en su carril.
reconocimiento de señales de tránsito
El sistema detecta las señales de tránsito y muestra el límite de velocidad correspondiente directamente en la pantalla openR link.
alerta de salida segura de los pasajeros
Avisa al conductor y a los pasajeros de la proximidad de un vehículo, un ciclista o una motocicleta cuando se abre una puerta con el vehículo detenido, lo que ayuda a evitar colisiones al salir de este.
sensor de fatiga
Supervisa los movimientos del volante para detectar signos de fatiga o pérdida de atención por parte del conductor y emite una alerta cuando puede ser necesario tomar un descanso.
sistema de mitigación de vuelcos
Detecta el riesgo de vuelco durante maniobras bruscas y reduce el torque del motor, al tiempo que frena ruedas individuales para mantener la estabilidad del vehículo.
frenado multicolisión
Frena el vehículo de forma automática e inmediata justo después de sufrir un primer accidente, evitando que el coche continúe moviéndose sin control.
seguridad pasiva
airbags
Para mejorar la protección de los pasajeros en caso de colisión, el vehículo está equipado con varios airbags: frontales para el conductor y el acompañante, laterales de cortina que cubren los asientos delanteros y traseros.
seguridad infantil
Los puntos de anclaje Isofix con correa superior facilitan la instalación correcta y segura de una silla infantil, lo que reduce el riesgo de que se coloque de forma incorrecta.
estructura reforzada
La estructura utiliza materiales de alta absorción de energía para reducir el riesgo de deformaciones graves en caso de colisión frontal, trasera o lateral, lo que brinda una mayor protección a todos los pasajeros.