RENAULT
FILANTE RECORD 2025
Filante Record 2025

llevando la eficiencia energética al límite

Un concept car eléctrico inspirado en los 40 hp de los récords de 1925, Renault Filante Record 2025 combina aerodinámica, peso ultra optimizado y eficiencia tecnológica. Renault Filante Record 2025, equipado con una batería equivalente a la del Renault Scenic E-Tech eléctrico*, recorrió 1.008 km a una velocidad promedio de 102 km/h, sin recargar.

18 de diciembre de 2025: record alcanzado
December 19, 2025 record set - Renault Filante Demo-car
The record is the result of a collective effort - Renault Filante Demo-Car

el récord: la culminación de un esfuerzo colectivo

Este récord demuestra la eficiencia que se puede alcanzar mediante la optimización máxima del entorno de la batería: aerodinámica, reducción de peso y materiales.
Combina innovación, experiencia humana y tecnología, e involucra a un equipo completo.
ver el video

origen del nombre

Filante Record 2025

descubrí el demo-car

z41-design

diseño aerodinámico

Renault Filante Record 2025 presenta una aerodinámica excepcional. Cada curva y cada superficie de la carrocería fueron diseñadas para reducir la resistencia al aire y optimizar el consumo de energía.
aerodinámica optimizada
resistencia al aire optimizada
diseño futurista y moderno
Filante Record 2025 - aerodynamics
aerodinámica optimizada
Filante Record 2025 - optimised air
resistencia al aire optimizada
eficiencia energética

eficiencia energética

Renault Filante Record 2025 cuenta con una batería de 87 kWh, equivalente a la de Renault Scenic E-Tech eléctrico. Su sistema de propulsión incorpora soluciones innovadoras para mejorar el rendimiento y maximizar la autonomía de conducción.
rendimiento récord

rendimiento récord

La máxima reducción de peso de materiales le permitió a Renault Filante Record 2025 alcanzar un nuevo récord en consumo y autonomía.
el futuro de lo eléctrico

el futuro de lo eléctrico

En el puesto de conducción ergonómico, algunos vínculos mecánicos tradicionales fueron reemplazados por sistemas electrónicos: Steer by Wire para la dirección y Brake by Wire para el frenado. El objetivo es ahorrar espacio y peso. En esa misma línea, el soporte del volante también fue optimizado hasta el último gramo.
Filante Record 2025
Filante Record 2025
Filante Record 2025

descubrí también

conocé más sobre el universo E-Tech

E-Tech technology

descubrí nuestro programa Human First

human first program, safety by Renault

conocé más sobre Renault en Argentina

openR link with Google built-in

*Récord alcanzado con la batería de 87 kWh de Renault Scenic E-Tech eléctrico.