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en argentina no hay camino por donde no haya pasado un Renault
en Argentina no hay camino por donde no haya pasado un icónico Renault 12, o un 4, o una Coupé Fuego, seguro viste muchas veces pasar un Clio, o una Kangoo. y ahora, gracias a la tecnología E-Tech 100% eléctrica, vas a ver al Megane E-Tech 100% eléctrico y los nuevos modelos que van a seguir recorriendo estos caminos.
nuestro recorrido
conocé cuál fue nuestro recorrido en Argentina a través de los modelos más icónicos desde que llegamos al país.
nuestro próximo camino
Megane E-Tech 100% eléctrico llegó para revolucionar la experiencia de manejo. la movilidad eléctrica ya es un hecho.
nuestros modelos más icónicos en Argentina
cada uno de nuestros modelos marcó una época. reviví cada uno de ellos.
Comenzó a fabricarse en 1971 y finalizó su producción en 1994.La primera serie estaba dotada de un motor de 1300 cc de 54 CV. En 1973 aparece la versión familiar y en 1974 se incorpora una nueva versión que incluye nuevas llantas.En 1978 nace el modelo más deportivo y exclusivo de la versión argentina, del que se fabricaron unas 493 unidades.El Renault 12 es un auto que marcó una época en Argentina.
A finales de la década del 70, Renault decide poner fin a la producción del Torino en Argentina y nace el Renault 18, que ya se vendía desde hacía 2 años en Europa. Bajo Renault Argentina, el Renault 18 tx, gtx, gtx edición limitada y gtx2 compitieron en numerosas pruebas de rally, en turismo nacional y en el incipiente TC 2000, consiguiendo importantes títulos en el automovilismo argentino.
En Argentina, el Renault 4 rápidamente se convirtió en un éxito de ventas gracias a su economía y confiabilidad.Si tenías un Renault 4, tenías un auto que te ofrecía robustez y durabilidad, espacio interior versátil, adaptabilidad, porque estaba diseñado para adaptarse a diversas necesidades, desde el transporte urbano hasta el uso en zonas rurales. Su tracción delantera y su suspensión independiente le proporcionaban una buena capacidad de manejo en diferentes condiciones, y economía de combustible.Sin dudas, se convirtió en uno de los modelos más icónicos de nuestra historia.
El Renault 5 presentaba un diseño exterior distintivo, con líneas suaves y un aspecto moderno que lo hacía destacar en el mercado.Equipado con motores de cuatro cilindros, el Renault 5 ofrecía un rendimiento adecuado para su uso en entornos urbanos y rutas.Gracias a su tamaño reducido y su diseño orientado a la ciudad, era ágil y fácil de manejar.
Entre 1993 y 1999, era el único Renault que traía de serie un tablero electrónico digital (velocímetro y medidor de combustible). Fue el más elegido en el público juvenil.Es, fue y será sin dudas uno de los modelos que siempre vamos a ver en la calle, y vamos a querer tener.
nuestro próximo camino
el futuro es ahora y es con la tecnología E-Tech 100% eléctrica.
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